Τις επόμενες ημέρες θα έρθει προς κύρωση στη Βουλή με σχέδιο νόμου
Η “μεγάλη ώρα” έφτασε για το μεγαλύτερο έργο υποδομής της Κρήτης, τον νέο ΒΟΑΚ. Μετά την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης του τμήματος Κίσσαμος-Χανιά-Ηράκλειο, ανάμεσα στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και την κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο Πολιτιστικό Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου, αυτή εισάγεται τις επόμενες ημέρες από το υπουργείο στη Βουλή προς συζήτηση και κύρωση.
Ήδη δόθηκε στη δημοσιότητα ολόκληρο το κείμενο της σύμβασης, ως τμήμα του σχεδίου νόμου με το οποίο θα εισαχθεί στο κοινοβούλιο. Τα πιο ενδιαφέροντα και “καυτά” σημεία της σύμβασης έχουν να κάνουν βέβαια με την χωροθέτηση και την τιμολόγηση των διοδίων.
Η τιμολόγηση προσδιορίζεται στα 0,053 ευρώ συν ΦΠΑ ανά χιλιόμετρο, ενώ περιγράφονται και οι κόμβοι στους οποίους δεν θα υπάρχουν διόδια, που για το Ηράκλειο είναι: Γαζίου, Πανεπιστημίου (νέος), Μεσσαρά-Τυμπακίου, Φοινικιάς (νέος), Παπαναστασίου, Κνωσού και Βιομηχανικής-Βιάννου.
Για αυτά τα τμήματα οι χρήστες δεν θα καταβάλουν αντίτιμο στην παραχωρησιούχο εταιρεία, η οποία όμως θα αποζημιώνεται από το Δημόσιο με καταγραφή της κίνησης.
Ολόκληρο το κείμενο της σύμβασης παραχώρησης:Σύμβαση Παραχώρησης Τμήματος Χανιά-Ηράκλειο
Η αντιπολίτευση ασκεί κριτική στην κυβέρνηση, μιλώντας για “αδιευκρίνιστες” και “αθέατες” πτυχές της σύμβασης, αλλά και για τα διόδια που θα επιβαρύνουν κατά κύριο λόγο τους μόνιμους κατοίκους της Κρήτης.
patris.gr
