Ο καθηγητής Ευθύμης Λέκκας μιλά για τις βραχοπτώσεις από Αγία Φωτιά και Φέρμα έως τα επικίνδυνα σημεία του παραλιακού άξονα – «Ο κίνδυνος δεν μηδενίζεται, στόχος είναι να περιοριστεί σε αποδεκτό επίπεδο»
Σοβαρός παραμένει ο κίνδυνος από βραχοπτώσεις και καταπτώσεις στον οδικό άξονα Ιεράπετρας–Σητείας, ιδιαίτερα στο παραλιακό μέτωπο από την Αγία Φωτιά και τα Φέρμα προς τα ανατολικά, σύμφωνα με τον καθηγητή Δυναμικής Τεκτονικής, Εφαρμοσμένης Γεωλογίας και Διαχείρισης Φυσικών Καταστροφών και πρόεδρο του ΟΑΣΠ, Ευθύμη Λέκκα.
Μιλώντας στον Ηχώ 99,8 και στην εκπομπή «Καλημέρα Λασίθι», ο κ. Λέκκας περιέγραψε την κατάσταση που διαπίστωσε μετά την αυτοψία στην περιοχή, επισημαίνοντας ότι οι κατολισθήσεις, οι καταπτώσεις και οι βραχοπτώσεις αποτελούν χαρακτηριστικό φαινόμενο της γεωδυναμικής εξέλιξης της Κρήτης.
Όπως εξήγησε, κατά μήκος του παραλιακού δρόμου υπάρχουν ογκόλιθοι και βραχώδη τμήματα σε διάφορα σημεία των πρανών, τα οποία κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες μπορούν να αποκολληθούν και να κινηθούν προς το οδόστρωμα.
Βροχή και σεισμοί μπορούν να προκαλέσουν νέες καταπτώσεις
Ο καθηγητής σημείωσε ότι οι βραχοπτώσεις ενεργοποιούνται κυρίως από έντονες βροχοπτώσεις, σεισμικές δονήσεις αλλά και από υποσκαφή των πρανών.
Αυτό σημαίνει ότι ο κίνδυνος δεν εξαφανίζεται όταν σταματήσει η βροχή.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, ένας βράχος μπορεί να έχει χάσει μέρος της σταθερότητάς του κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας και να καταπέσει ακόμη και αργότερα, όταν πλέον επικρατούν καλές καιρικές συνθήκες.
«Μπορεί ο βράχος να πέσει αύριο, ενώ δεν βρέχει», ήταν το χαρακτηριστικό μήνυμα της συζήτησης.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στον μεγάλο βράχο στην περιοχή της Αγίας Φωτιάς, όπου έχουν καταγραφεί αποκολλήσεις μικρότερων τμημάτων περιμετρικά του κύριου βραχώδους όγκου.
«Οι επικρεμάμενοι βράχοι πρέπει να καθαριστούν»
Όπως είπε, οι επικρεμάμενοι και ασταθείς βράχοι πρέπει να απομακρυνθούν με ελεγχόμενο τρόπο.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, έχει ήδη υπάρξει επικοινωνία τόσο με τον Δήμο όσο και με την Περιφέρεια, ενώ στην περιοχή αναμένεται να γίνουν παρεμβάσεις από εξειδικευμένα συνεργεία.
«Αυτά πρέπει να καθαριστούν», τόνισε, εξηγώντας ότι υπάρχουν διαθέσιμες τεχνικές και μεθοδολογίες με τις οποίες μπορεί να μειωθεί σημαντικά ο κίνδυνος καταπτώσεων.
Οι παρεμβάσεις μπορεί να περιλαμβάνουν ελεγχόμενη απομάκρυνση ασταθών βράχων και άλλα τεχνικά μέτρα, ανάλογα με τη γεωλογική κατάσταση κάθε σημείου.
Ο κίνδυνος δεν μπορεί να μηδενιστεί
Ο καθηγητής ξεκαθάρισε πάντως ότι κανένα τεχνικό έργο δεν μπορεί να εξαλείψει απόλυτα τον κίνδυνο.
«Ο κίνδυνος δεν μηδενίζεται», επισήμανε.
Στόχος των παρεμβάσεων, όπως εξήγησε, είναι ο κίνδυνος να μειωθεί σε ένα αποδεκτό επίπεδο, ώστε να μπορεί να συνεχιστεί με μεγαλύτερη ασφάλεια η κυκλοφορία στον βασικό οδικό άξονα αλλά και στους παράπλευρους δρόμους.
Ο ίδιος σημείωσε ότι η διαδικασία έχει ήδη ξεκινήσει και εκτίμησε ότι οι απαραίτητες παρεμβάσεις μπορούν να έχουν αποτελέσματα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα.
Η πρόσφατη κακοκαιρία ανέδειξε ξανά το πρόβλημα
Οι τελευταίες έντονες βροχοπτώσεις έφεραν ξανά στην επιφάνεια ένα πρόβλημα που είναι γνωστό εδώ και χρόνια στην περιοχή.
Βράχοι κατέληξαν στο οδόστρωμα, ενώ σε αρκετά σημεία των πρανών παραμένουν ογκόλιθοι που προκαλούν ανησυχία.
Ο κ. Λέκκας επισήμανε ότι μετά τις πρόσφατες καταπτώσεις το ζήτημα έχει πλέον τεθεί και σε επίπεδο υπουργείων και ότι στα σημεία όπου είναι τεχνικά εφικτό θα ληφθούν μέτρα προστασίας.
Η περιοχή της Αγίας Φωτιάς, των Φερμών αλλά και σημεία όπως η Κακιά Σκάλα βρίσκονται στο επίκεντρο της προσοχής, καθώς η μορφολογία του εδάφους και τα απότομα πρανή αυξάνουν την πιθανότητα καταπτώσεων.
Προσοχή στους οδηγούς
Μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες παρεμβάσεις, ο καθηγητής συνέστησε ιδιαίτερη προσοχή σε όσους κινούνται στην περιοχή.
Οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν αυξημένη επαγρύπνηση, ιδιαίτερα κοντά σε απότομα πρανή και σημεία όπου υπάρχουν ήδη εμφανείς αποκολλήσεις βράχων.
Το φαινόμενο, όπως εξήγησε, μπορεί να παραμείνει στάσιμο για ένα διάστημα και να ενεργοποιηθεί ξανά από μια νέα βροχόπτωση, έναν σεισμό ή ακόμη και από μια μικρότερη διατάραξη σε ήδη ασταθή βραχώδη τμήματα.
